الممر الجديد لنقل الحبوب الأوكرانية

د.خالد العزي

تعتزم رومانيا مضاعفة عبور الحبوب الأوكرانية عبر أراضيها، إذ سيزداد تدفق صادرات القمح والذرة عبر مولدوفا من أوكرانيا إلى الموانئ الرومانية ثم إلى الاتحاد الأوروبي. حسبما قال خبير التجارة الدولية في مولدوفا، يوري ريزا، فإن حوالي 1000 شاحنة تمر عبر أراضي الجمهورية كل يوم، 80% منها محملة بالحبوب الأوكرانية. طابور من المركبات الثقيلة اصطف على الحدود بين مولدوفا ورومانيا.

لقد استطاعت المفوضية الاوروبية من إيجاد حل جزئي لعملية نقل القمح من أوكرانيا الى الأسواق العالمية عن طريق رومانيا بعد ان فشلت تجديد  اتفاقية الحبوب بين روسيا وأوكرانيا عبر الأمم المتحدة وتركيا، لعدم تلبية مطالب روسيا ، وحاولت روسيا الضغط على أوكرانيا والاتحاد الأوروبي بضرب مرفأ اوديسا وصوامع الحبوب  لتعطيل الخروج وأحداث أزمة غذائية،  لكن الغرب سعى ووجد الحل بطريق عبر رومانيا.

عند مناقشة عبور الحبوب، شدد الخبراء على أهمية الممرات البديلة، والتي جعلت من الممكن زيادة تصدير الحبوب بشكل كبير من أوكرانيا. عن طريق استخدام ممر الدانوب ووصف بأنه “الأكثر كفاءة” من بين هذه الممرات.  ولم تتم مناقشة توريد الحبوب الأوكرانية فحسب، بل أيضًا تصدير الحبوب المولدوفية.  

بدورها، أعلنت رومانيا عزمها مضاعفة عبور الحبوب الأوكرانية عبر أراضيها. عقب الاجتماع مع ممثلين عن أوكرانيا ومولدوفا والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، اتفق الجميع  على مضاعفة حجم عبور (الحبوب الأوكرانية) من 2 مليون طن إلى 4 ملايين طن على الأقل.

وهذا رسيؤدي الى رفع عدد قباطنة السفن التي تنقل المنتجات الزراعية من أوكرانيا عبر قناة سولينا إلى 60 بحلول نهاية الشهر الثامن. وسيتم التنقل في القناة على مدار الساعة، ومن المخطط استخدام موانئ رومانية أخرى عند مجرى نهر الدانوب.

يذكر أنه في 17 \7\2023، انسحبت روسيا من اتفاقية الحبوب، التي سمحت لأوكرانيا بتصدير منتجاتها الزراعية عبر موانئ البحر الأسود. بعد انسحاب الاتحاد الروسي من صفقة الحبوب، عرض عدد من الدول الأوروبية، وكذلك مولدوفا نقل القمح والذرة برا.

شدد وزير الزراعة والصناعة الغذائية في جمهورية مولدوفا، فلاديمير بوليا، على الاستثمار في البنية التحتية حاجة ملحة لمولدوفا لتلبية احتياجات المزارعين في مولدوفا، وكذلك لحل القضايا المتعلقة بعبور الحبوب، بالنظر إلى ذلك الآن جمهورية مولدوفا هي التي تزود الاتحاد الأوروبي من أوكرانيا. فإن “مصلحة جمهورية مولدوفا تكمن في زيادة قدرة النقل بالسكك الحديدية والمياه”. فالمشكلة هي في خطوط سكك حديدية وبنية تحتية مائية منخفضة الجودة، مما يقلل من إمكانية نقل المنتجات الزراعية.

ومن أجل ضمان اتصال سريع للسلع بالاتحاد الأوروبي، من الضروري زيادة الاستثمار. من المهم أن يتم إشراك جمهورية مولدوفا في عمليات صنع القرار والطرق اللوجستية الجديدة. وهذا سيتطلب أموالاً وجهودًا إضافية، ولكن فقط من خلال التعاون سيتم  تطوير مشاريع مستدامة على المستوى الإقليمي وضمان الترابط مع البنية التحتية الأوروبية، فأن الجمارك المولدوفية تحتاج أيضًا إلى استثمارات، والتي تمر البضائع اليوم ببطء.

لقد دعمت بوخارست مولدوفا في طلباتها الاستثمارية. ومن المقرر أن يصل الممثل الرسمي لرومانيا إلى كيشينيف في المستقبل القريب وفي هذا الصدد. وافق الاتحاد الأوروبي على نوايا كيشينيف وبوخارست.